CAT-V SQUARE Blog閉鎖に伴う過去ログ置き場です


by noriyuki0320

E954形とE5系のデザイン上の違いなど…

3日に発表されたJR東日本の新型新幹線電車E5系ですが、詳細はうち見るより、

JR東日本のプレスリリース『新型高速新幹線車両(E5系)のデザインについて (PDF)
産経新聞イザ!『新型新幹線は白とピンク スピード感表現
鉄道ホビダス 編集長敬白『E5系量産先行車のデザイン決まる。

などや

とびらさんの『ミライガ ミエタ
青湘遊郎さんの青湘遊郎の東北・北海道新幹線工事写真集『賛否両論?〜E5系デザイン発表〜エクステリア編』『賛否両論?〜E5系デザイン発表〜インテリアその他編

などを見ていただいた方が確かと思いますが(^^;;;;
とりあえず2月4日夜に仙台駅でE954形の実車を改めて見ながら思ったことを(^^)




塗装の件で賛否出ては居ますが、現状でもE954形は
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ロゴ等でピンク使っては居る訳で(^^;;;
(E955形は黄色)
帯として入れるには個人的にはちょっとくどい感じもしてしまうけれど、じゃ何がいいかと言われても困る部分がある訳で(^^;;;;
既にある色で言えば…

●発表されたE2系J編成やE3系0番台と同様のピンク
●E954形・E955形と同じ緑っぽいグレー
●200系リニューアル車や400系、E3系1000・2000番台の明るめのグリーン
●200系在来車&K47編成と同様のグリーン
●E2系N編成と同様の赤
●E4系と同様の黄色

の中から言えば、個人的にはN編成の赤かなぁとは思うのですが、北陸新幹線用に取ってあるのだとすればピンクになってしまうのかなぁと(^^;;;;
まぁこれに関しては、実車を見てJR東日本関係者も問題あると思えば量産車からかえるだろーし(^^)

先頭部のデザインは基本的にE954-8の流れとは言いつつ、
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乗務員室のドア、乗客乗降用ドアとその戸袋部分が少々無理矢理な感じもするE954形とは違い、自然な感じになった辺りが量産形を意識した部分なのかなと(^^)

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乗務員室部分の屋根周りがE954-8ってよりE955-6っぽくなった点は見た目かっこよくなったのではないかなと。

ただ、
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09020409.jpg
この辺りのデザインが何気に大幅に変わってる点はイラストや模型を見た限りではなんとも言いよう無い訳で…
これもやっぱ実車見てみない事にはってことになるかなぁと(^^)
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by noriyuki0320 | 2009-02-05 00:15 | E5系